Naczepa blokuje hamulce
Po podłączeniu zestawu hamulce naczepy nie odpuszczają prawidłowo, jedno z kół pozostaje zablokowane albo dalsza jazda jest niemożliwa.
Mobilny serwis naczep ciężarowych
Serwis naczep TIR — naprawa z dojazdem
Naczepa blokuje hamulce, traci powietrze, zgłasza błąd EBS lub ABS albo nie działa oświetlenie? Pomagamy przy awariach naczep na parkingach, trasach, placach firmowych, terminalach i miejscach załadunku.
Objawy awarii
Najczęstsze awarie naczep w trasie
Naczepa łączy układ hamulcowy, pneumatyczny, elektryczny i elektroniczny. Jeden problem może więc powodować kilka objawów jednocześnie.
Błąd EBS lub ABS naczepy
Na desce ciągnika pojawia się komunikat EBS lub ABS, brak komunikacji z naczepą albo ostrzeżenie dotyczące układu hamulcowego.
Naczepa traci powietrze
Słychać nieszczelność, spada ciśnienie, naczepa opada albo układ pneumatyczny nie działa prawidłowo po podłączeniu do ciągnika.
Nie działa oświetlenie
Problem dotyczy świateł pozycyjnych, kierunkowskazów, świateł STOP, obrysowych lub całej instalacji elektrycznej naczepy.
Problem z zawieszeniem
Naczepa nie utrzymuje prawidłowej wysokości, opada na jedną stronę, nie działa podnoszona oś albo występuje problem z miechami.
Problem po podłączeniu ciągnika
Po spięciu zestawu pojawia się błąd EBS, brak świateł, problem z powietrzem lub inna usterka, której wcześniej nie było.
Zakres serwisu
Co sprawdzamy przy awarii naczepy?
Najpierw ustalamy, który układ odpowiada za problem: EBS/ABS, pneumatyka, hamulce, instalacja elektryczna, zawieszenie czy połączenie ciągnika z naczepą.
EBS i ABS naczepy
Diagnostyka błędów układu hamulcowego, czujników kół, modulatorów, zasilania i komunikacji pomiędzy naczepą a ciągnikiem.
Pneumatyka
Lokalizacja nieszczelności, problemy z przewodami, złączami, zaworami, miechami oraz zasilaniem naczepy w powietrze.
Hamulce
Ocena problemów z blokowaniem, nieprawidłowym odpuszczaniem hamulców i elementami układu współpracującymi z EBS oraz pneumatyką.
Elektryka i oświetlenie
Sprawdzamy problemy z przewodami, złączami, zasilaniem i oświetleniem naczepy oraz połączeniem elektrycznym z ciągnikiem.
Zawieszenie pneumatyczne
Pomoc przy problemach z miechami, poziomowaniem, przewodami, zaworami oraz nieprawidłową wysokością naczepy.
Połączenie ciągnik–naczepa
Sprawdzamy problemy występujące na przewodach powietrznych i elektrycznych łączących ciągnik z naczepą.
Typowe przyczyny
Dlaczego naczepa nie działa prawidłowo?
Czasami problem znajduje się w samej naczepie, a czasami po stronie ciągnika lub połączenia pomiędzy oboma pojazdami.
Uszkodzony przewód pneumatyczny
Przetarcie, pęknięcie albo uszkodzenie połączenia może powodować utratę ciśnienia i problemy z hamulcami.
Problem ze złączem elektrycznym
Uszkodzone styki, wilgoć, korozja lub przewód mogą powodować brak oświetlenia, komunikacji EBS albo zasilania naczepy.
Czujnik ABS
Nieprawidłowy sygnał czujnika koła może powodować błąd ABS lub EBS oraz ograniczenie prawidłowej pracy systemu.
Modulator EBS
Usterka modulatora, jego zasilania lub komunikacji może powodować błędy i problemy z pracą układu hamulcowego.
Nieszczelność zawieszenia
Uszkodzony miech, zawór lub przewód może powodować opadanie naczepy albo nieprawidłową wysokość podczas postoju i jazdy.
Problem po stronie ciągnika
Usterka widoczna na naczepie nie zawsze znajduje się w samej naczepie. Źródłem może być zasilanie, gniazdo lub przewód po stronie ciągnika.
Pomoc mobilna
Awaria naczepy nie tylko na trasie
Awaria na parkingu
Jeżeli zestaw nie może ruszyć z parkingu z powodu problemu z naczepą, wyślij lokalizację GPS i krótki opis objawów.
Awaria przy załadunku
Pomagamy również przy problemach występujących na placach firmowych, magazynach, terminalach i miejscach załadunku lub rozładunku.
Problem po zmianie naczepy
Jeżeli usterka pojawiła się bezpośrednio po podłączeniu innej naczepy, ta informacja może pomóc rozróżnić problem ciągnika od problemu naczepy.
Ocena dalszej jazdy
Po rozpoznaniu problemu można ustalić, czy możliwa jest naprawa przy zestawie, potrzebne są części albo konieczna jest dalsza pomoc serwisowa.
Przed zgłoszeniem
Co przygotować przed kontaktem?
Przy awarii naczepy bardzo dużo można ustalić już na podstawie zdjęcia, krótkiego filmu i informacji o zachowaniu hamulców oraz pneumatyki.
- Dokładna lokalizacja GPS zestawu.
- Marka lub producent naczepy, jeżeli jest znany.
- Zdjęcie komunikatu EBS lub ABS.
- Zdjęcie miejsca widocznego uszkodzenia.
- Film z dźwiękiem, jeżeli słychać uciekające powietrze.
- Informacja, czy hamulce naczepy odpuszczają.
- Informacja, czy działa oświetlenie.
- Opis tego, czy problem pojawił się po podłączeniu naczepy.
Ważne
Nie każda „awaria naczepy” znajduje się w naczepie
Jeżeli problem pojawił się bezpośrednio po spięciu zestawu, warto sprawdzić również połączenia po stronie ciągnika. Brak zasilania, uszkodzone gniazdo albo przewód mogą powodować błędy widoczne jako awaria naczepy.
To samo dotyczy pneumatyki — problem może znajdować się przy przewodzie, złączu lub układzie zasilającym naczepę w powietrze.
Obszar działania
Mobilny serwis naczep z dojazdem
Poniżej wybrane obszary obsługi. Przy każdym zgłoszeniu wyślij aktualną pinezkę GPS miejsca, w którym stoi zestaw.
Powiązane usługi
Diagnostyka układów naczepy
FAQ
Serwis naczep TIR — najczęstsze pytania
Czy dojeżdżacie do awarii naczepy?
Tak. Możliwość dojazdu ustalamy po otrzymaniu dokładnej lokalizacji GPS, opisu problemu oraz podstawowych informacji o ciągniku i naczepie.
Czy pomagacie, gdy naczepa blokuje hamulce?
Tak. Przyczyną może być problem z EBS, pneumatyką, modulatorem, zaworem, przewodem lub innym elementem układu hamulcowego. Przy zgłoszeniu napisz, czy problem dotyczy jednego koła czy całej naczepy.
Czy diagnozujecie EBS i ABS naczepy?
Tak. Diagnostyka może obejmować błędy sterownika EBS, czujniki kół, modulatory, zasilanie i komunikację pomiędzy ciągnikiem a naczepą.
Czy naprawiacie pneumatykę naczepy?
Tak. Pomagamy przy nieszczelnościach, spadkach ciśnienia, problemach z przewodami, zaworami, złączami i zawieszeniem pneumatycznym.
Czy pomagacie przy niedziałającym oświetleniu naczepy?
Tak. Możemy diagnozować problemy z zasilaniem, przewodami, złączami i instalacją elektryczną odpowiedzialną za oświetlenie naczepy.
Czy usterka naczepy może być spowodowana przez ciągnik?
Tak. Problem z zasilaniem, gniazdem, przewodem elektrycznym lub połączeniem pneumatycznym po stronie ciągnika może powodować objawy widoczne w naczepie.
Co wysłać przed przyjazdem do naczepy?
Najlepiej wysłać lokalizację GPS, zdjęcie błędu, zdjęcie lub film usterki oraz informację, czy naczepa ma powietrze, czy hamulce odpuszczają i czy działa oświetlenie.
Czy pomagacie przy awarii naczepy na parkingu lub terminalu?
Tak. Przyjmujemy zgłoszenia z parkingów, placów firmowych, magazynów, terminali, miejsc załadunku i innych lokalizacji dostępnych dla zestawu ciężarowego.
Awaria naczepy?
Wyślij zdjęcie problemu i lokalizację GPS zestawu
Napisz, czy problem dotyczy EBS, hamulców, pneumatyki, oświetlenia, zawieszenia czy innego elementu naczepy.