GPS, droga i kierunek jazdy
Wyślij dokładną pinezkę GPS. Przy E20, E45, E47 lub E39 dopisz kierunek jazdy, najbliższy zjazd, parking, most, terminal lub nazwę miejsca.
Darmowa porada telefoniczna
Często mimo awarii można kontynuować jazdę albo wykonać krótką naprawę bez konieczności naszego przyjazdu. Chętnie doradzimy telefonicznie, co zrobić w konkretnej sytuacji, całkowicie bezpłatnie.
MOBILNY SERWIS TIR • DOJAZD Z OKOLIC VÄXJÖ
Mobilny mechanik ciężarówek z dojazdem do Kopenhagi i na główne trasy Danii. Na co dzień jestem w okolicach Växjö w Szwecji, dlatego mogę szybko wyjechać do awarii w Danii.
Jak zgłosić awarię
Przy awarii w Danii wyślij dokładną pinezkę GPS, numer drogi, kierunek jazdy i najbliższy zjazd, parking, terminal, port lub nazwę miejscowości. Dodaj zdjęcie komunikatu z deski i krótki opis tego, co dzieje się z pojazdem.
Wyślij dokładną pinezkę GPS. Przy E20, E45, E47 lub E39 dopisz kierunek jazdy, najbliższy zjazd, parking, most, terminal lub nazwę miejsca.
Prześlij zdjęcie komunikatu z deski, kodu AdBlue, EBS, ABS lub DPF. Przy naczepie, pneumatyce albo wycieku przydaje się również zdjęcie uszkodzenia.
Napisz, czy ciężarówka odpala, ma moc, buduje ciśnienie i może się poruszać. Podaj też markę pojazdu i rodzaj naczepy.
Jak działamy
Nie każdą awarię da się bezpiecznie usunąć na parkingu. Dlatego po zgłoszeniu ustalamy, co realnie ma sens: diagnostyka na miejscu, naprawa mobilna, organizacja części, holowanie albo skierowanie do serwisu stacjonarnego.
Na podstawie GPS, zdjęć i objawów ustalamy, czego może wymagać naprawa oraz jakie narzędzia, diagnostyka lub części warto przygotować.
Ze względu na położenie w okolicach Växjö, Kopenhaga, Køge, Roskilde i główne trasy Zelandii są naturalnym kierunkiem szybkiego dojazdu.
Pomoc organizujemy również dalej wzdłuż E20 i E45, między innymi w kierunku Odense, Fredericii, Kolding, Padborg, Aarhus i Aalborga.
Jeżeli awarię można usunąć na miejscu, organizujemy naprawę mobilną. Przy poważniejszej usterce pomagamy ustalić części, holowanie lub serwis stacjonarny.
Usługi w Danii
Poniżej są typowe problemy, z którymi zgłaszają się kierowcy w trasie. Przy kontakcie najlepiej mieć od razu zdjęcie komunikatu i lokalizację.
Odczyt kodów błędów, diagnostyka sterowników, kontrola parametrów pracy silnika, skrzyni biegów, ABS, EBS, AdBlue, SCR i DPF.
02Diagnostyka układów emisji spalin, błędów AdBlue, czujników NOx, układu SCR, problemów z filtrem DPF i komunikatów o ograniczeniu mocy.
03Lokalizacja nieszczelności, spadki ciśnienia powietrza, problemy z osuszaczem, zaworami, miechami zawieszenia i przewodami pneumatycznymi.
04Diagnostyka błędów ABS i EBS, problemy z hamulcami ciągnika oraz naczepy, czujnikami kół, modulatorami i przewodami hamulcowymi.
05Usuwanie usterek elektrycznych, problemów z ładowaniem, akumulatorami, alternatorem, rozrusznikiem, oświetleniem i instalacją naczepy.
06Diagnostyka i naprawa oświetlenia naczepy, EBS, pneumatyki, hamulców, osi podnoszonej, zawieszenia, podpór i przewodów między ciągnikiem a naczepą.
07Diagnostyka problemów z rozruchem, akumulatorami, rozrusznikiem, alternatorem, zasilaniem paliwem, immobilizerem i błędami sterownika silnika.
08Pomoc przy przegrzewaniu silnika, wyciekach płynu chłodniczego, uszkodzonych przewodach, chłodnicy, termostacie, wentylatorze i pompie wody.
09Problemy z filtrem paliwa, zapowietrzonym układem, pompą paliwa, ciśnieniem paliwa, wtryskiwaczami, zanieczyszczonym paliwem i rozruchem zimą.
Gdzie pomagamy
Dzięki lokalizacji w okolicach Växjö jednym z najbliższych dużych obszarów Danii jest Kopenhaga i Zelandia. Dalej obsługujemy zgłoszenia wzdłuż głównych korytarzy transportowych przez Odense, Fredericię, Kolding i Padborg oraz w stronę Aarhus, Aalborga, Frederikshavn i Hirtshals.
Dzięki lokalizacji w okolicach Växjö Kopenhaga jest jednym z naturalnych kierunków szybkiego wyjazdu do awarii. Krótszy dojazd ze Szwecji może ograniczyć zarówno czas oczekiwania, jak i koszt dojazdu.
E20 jest jednym z najważniejszych korytarzy ciężarowych Danii. Łączy przejazd od strony Szwecji z Zelandią, Fionią i dalej Jutlandią w kierunku Kolding oraz Esbjerg.
Padborg to jeden z najważniejszych obszarów transportowo-logistycznych przy granicy z Niemcami. E45 prowadzi dalej przez Kolding, Vejle i Aarhus w stronę Aalborga i Frederikshavn.
Pomagamy także przy zgłoszeniach z obszarów portowych i terminalowych. Ważne dla transportu są między innymi Aarhus, Hirtshals, Frederikshavn, Esbjerg, Køge oraz okolice portowe Kopenhagi.
Kontakt telefoniczny lub WhatsApp. Przy zgłoszeniu najlepiej podać markę pojazdu, typ naczepy, opis objawów, lokalizację GPS i zdjęcie komunikatu z deski rozdzielczej.
FAQ
Dojazd samochodem z Växjö do Kopenhagi to około 240 km i około 3 godzin w normalnych warunkach. Rzeczywisty czas zależy od ruchu, pogody, miejsca awarii oraz sytuacji na przeprawie przez Øresund.
Kopenhaga jest jednym z najbliższych dużych obszarów Danii względem okolic Växjö. Po otrzymaniu lokalizacji i informacji o awarii możemy szybko ocenić możliwość wyjazdu.
Tak. E20 jest kluczowym korytarzem przez Danię. Przy zgłoszeniu podaj numer drogi, kierunek jazdy, najbliższy zjazd lub parking oraz dokładną pinezkę GPS.
Tak. Zgłoszenia mogą dotyczyć również Fionii i Jutlandii, w tym Odense, Fredericii, Kolding, Vejle i Padborg. Dokładny dojazd ustalamy według lokalizacji i rodzaju usterki.
Tak. Awaria może zostać zgłoszona z portu, terminalu kontenerowego, centrum logistycznego, magazynu, parkingu albo miejsca załadunku i rozładunku.
Najlepiej wysłać lokalizację GPS, zdjęcie błędu, markę ciężarówki, typ naczepy i krótki opis objawów: czy pojazd odpala, ma moc, buduje powietrze i może się poruszać.
Kontakt 24/7
Kontakt telefoniczny lub WhatsApp. Najlepiej mieć od razu lokalizację GPS, zdjęcie błędu, markę pojazdu, typ naczepy i krótki opis objawów.