Darmowa porada telefoniczna

Często mimo awarii można kontynuować jazdę albo wykonać krótką naprawę bez konieczności naszego przyjazdu. Chętnie doradzimy telefonicznie, co zrobić w konkretnej sytuacji, całkowicie bezpłatnie.

LOKALNA BAZA SERWISOWA W VÄXJÖ • DOJAZD 24/7

Mechanik TIR Szwecja - mobilny serwis TIR 24/7

Mobilny mechanik TIR z dojazdem do Växjö, Malmö, Göteborg, Stockholm, Trelleborg, Ystad i Karlskrona oraz do awarii przy portach, terminalach, parkingach i głównych trasach E4, E6 i E20.

JESTEŚMY NA MIEJSCU W SZWECJI - BAZA SERWISU W VÄXJÖ.
Przy zgłoszeniu wyślij lokalizację GPS, zdjęcie błędu i krótki opis objawów. Ustalimy, czy potrzebna jest diagnostyka, naprawa mobilna, części, holowanie albo serwis stacjonarny.

Obsługa po polsku Bezpośredni kontakt z kierowcą, spedytorem lub dyspozytorem przez telefon i WhatsApp.
Lokalna baza w Växjö Pomoc organizowana na miejscu w Szwecji. Do zgłoszenia wystarczy pinezka GPS i krótki opis awarii.
Trasy, porty i terminale Dojazd do awarii przy głównych trasach, parkingach, terminalach logistycznych i portach.

Co przygotować, żeby szybciej pomóc kierowcy?

Przy awarii TIR w Szwecji najważniejsze są konkrety: pinezka GPS, zdjęcie komunikatu oraz opis objawów. Podaj nazwę miasta, portu, parkingu, terminalu albo numer drogi i kierunek jazdy.

01

Lokalizacja GPS

Najważniejszy jest dokładny punkt na mapie: parking, trasa, port, terminal promowy albo stacja paliw.

02

Zdjęcie błędu

Przydaje się zdjęcie komunikatu z deski rozdzielczej, kodów AdBlue, EBS, ABS, DPF albo widocznej usterki przy naczepie.

03

Objawy i zestaw

Ważne informacje: czy pojazd odpala, traci moc, blokuje hamulce, gubi ciśnienie, ma problem z naczepą i jaka jest marka pojazdu.

Najpierw sprawdzamy problem, potem organizujemy pomoc

Nie każdą awarię da się bezpiecznie usunąć na parkingu. Dlatego po zgłoszeniu ustalamy, co realnie ma sens: diagnostyka na miejscu, naprawa mobilna, organizacja części, holowanie albo skierowanie do serwisu stacjonarnego.

Diagnostyka i ocena błędu

Przy błędach AdBlue, EBS, ABS, DPF, SCR lub problemach z mocą zaczynamy od informacji z deski i objawów pojazdu.

Naprawa możliwa na miejscu

Jeżeli problem da się rozwiązać na miejscu, organizujemy pomoc przy pojeździe - na parkingu, przy terminalu albo w miejscu załadunku.

Części, holowanie albo serwis

Jeżeli problem jest poważniejszy, pomagamy ustalić następny krok: części, holowanie, serwis stacjonarny lub bezpieczny dojazd.

Kontakt z kierowcą i dyspozytorem

Możemy rozmawiać bezpośrednio z kierowcą w trasie albo z osobą prowadzącą auto z biura spedycji.

Najczęstsze awarie ciężarówek i naczep

Poniżej są typowe problemy, z którymi zgłaszają się kierowcy w trasie. Przy kontakcie najlepiej mieć od razu zdjęcie komunikatu i lokalizację.

01

Diagnostyka komputerowa ciężarówek

Odczyt kodów błędów, diagnostyka sterowników, kontrola parametrów pracy silnika, skrzyni biegów, ABS, EBS, AdBlue, SCR i DPF.

02

Mobilny serwis AdBlue / SCR / DPF

Diagnostyka układów emisji spalin, błędów AdBlue, czujników NOx, układu SCR, problemów z filtrem DPF i komunikatów o ograniczeniu mocy.

03

Naprawa pneumatyki ciężarowej

Lokalizacja nieszczelności, spadki ciśnienia powietrza, problemy z osuszaczem, zaworami, miechami zawieszenia i przewodami pneumatycznymi.

04

Naprawa hamulców ABS / EBS

Diagnostyka błędów ABS i EBS, problemy z hamulcami ciągnika oraz naczepy, czujnikami kół, modulatorami i przewodami hamulcowymi.

05

Naprawa instalacji elektrycznej

Usuwanie usterek elektrycznych, problemów z ładowaniem, akumulatorami, alternatorem, rozrusznikiem, oświetleniem i instalacją naczepy.

06

Serwis naczep ciężarowych

Diagnostyka i naprawa oświetlenia naczepy, EBS, pneumatyki, hamulców, osi podnoszonej, zawieszenia, podpór i przewodów między ciągnikiem a naczepą.

07

Ciężarówka nie odpala

Diagnostyka problemów z rozruchem, akumulatorami, rozrusznikiem, alternatorem, zasilaniem paliwem, immobilizerem i błędami sterownika silnika.

08

Naprawa układu chłodzenia ciężarówki

Pomoc przy przegrzewaniu silnika, wyciekach płynu chłodniczego, uszkodzonych przewodach, chłodnicy, termostacie, wentylatorze i pompie wody.

09

Naprawa układu paliwowego ciężarówki

Problemy z filtrem paliwa, zapowietrzonym układem, pompą paliwa, ciśnieniem paliwa, wtryskiwaczami, zanieczyszczonym paliwem i rozruchem zimą.

Dojazd mobilnego mechanika z bazy w Växjö

Pomoc organizujemy lokalnie na terenie Szwecji. Najważniejsza jest dokładna lokalizacja pojazdu - na tej podstawie ustalamy możliwy dojazd, diagnostykę i najlepszy sposób usunięcia awarii.

Dojazd z bazy serwisowej w Växjö

Baza w Växjö pozwala organizować pomoc bezpośrednio na terenie Szwecji. Przy zgłoszeniu podaj dokładną lokalizację GPS, kierunek jazdy i objawy pojazdu.

Południe Szwecji, porty i promy

Obsługujemy zgłoszenia między innymi z rejonu Malmö, Trelleborga, Ystad, Karlskrony i Helsingborga oraz z parkingów, terminali i portów.

Göteborg, Stockholm i główne trasy

Pomoc przy awariach na głównych korytarzach transportowych, w tym E4, E6 i E20, a także w rejonie Göteborga i Stockholmu.

Ciężarówka stanęła w trasie, przy porcie albo przy terminalu?

Kontakt telefoniczny lub WhatsApp. Przy zgłoszeniu najlepiej podać markę pojazdu, typ naczepy, opis objawów, lokalizację GPS i zdjęcie komunikatu z deski rozdzielczej.

Najczęstsze pytania o pomoc TIR w Szwecji

Jak zgłosić awarię ciężarówki w Szwecji?

Wyślij lokalizację GPS, zdjęcie komunikatu z deski oraz krótki opis objawów. Napisz też, czy pojazd odpala, traci moc, gubi ciśnienie albo ma problem z naczepą.

Czy mechanik może dojechać bezpośrednio do ciężarówki?

Jeżeli usterkę można bezpiecznie diagnozować lub naprawić na miejscu, pomoc organizowana jest bezpośrednio przy pojeździe, na parkingu, przy terminalu, porcie lub w miejscu załadunku.

Gdzie znajduje się baza serwisu?

Baza serwisowa znajduje się w Växjö. Pomoc organizujemy na terenie Szwecji zależnie od lokalizacji pojazdu i rodzaju awarii.

Czy pomagacie przy błędach AdBlue, EBS, ABS i DPF?

Tak. Przy takich usterkach najlepiej od razu przesłać zdjęcie komunikatu lub kod błędu oraz opisać zachowanie pojazdu.

Co jeśli naprawy nie da się wykonać na miejscu?

Po wstępnej diagnozie pomagamy ustalić dalsze rozwiązanie: części, holowanie, serwis stacjonarny albo bezpieczny sposób kontynuowania trasy.

Kraje, w których możemy Ci pomóc

Awaria TIR-a w Szwecji? Kontakt 24/7

Kontakt telefoniczny lub WhatsApp. Najlepiej mieć od razu lokalizację GPS, zdjęcie błędu, markę pojazdu, typ naczepy i krótki opis objawów.

Telefon +48 660 845 125 WhatsApp Lokalizacja GPS